东环立交改造工程全面展开预计明年6月30日竣工

本文摘要：今后，途经人和立交前往机场仍然交通堵塞。昨日，记者从北部新区了解到，东环立交改建工程日前早已全面进行，工程预计明年6月底完工。 预计，内环快速路、渝都大道（机场路）、沪渝高速3条高速路之间的换乘更为便利。据报，东环立交作为2015年重点治堵工程，今年3月底动工，工期一年半，工程主体计划竣工日期为明年2月，整个工程计划明年6月30日完工，工程总投资大约1.35亿元。改建工程将扩建原先1条匝道，新建2条匝道。

今后，途经人和立交前往机场仍然交通堵塞。昨日，记者从北部新区了解到，东环立交改建工程日前早已全面进行，工程预计明年6月底完工。

预计，内环快速路、渝都大道（机场路）、沪渝高速3条高速路之间的换乘更为便利。据报，东环立交作为2015年重点治堵工程，今年3月底动工，工期一年半，工程主体计划竣工日期为明年2月，整个工程计划明年6月30日完工，工程总投资大约1.35亿元。改建工程将扩建原先1条匝道，新建2条匝道。其中，新建A匝道桥减轻内环快速路南坪至人和方向车辆通行压力，新建B匝道桥解决问题民心佳园的车辆上下班市场需求。

修筑匝道同时拓宽车道。修筑匝道时，有可能减少车道数量，再行再加车辆流量过大，从而必须拓宽内环快速路东环立交火风山段。拓宽后，该段将由原3车道特一个应急车道减少到5个行车道。

改建已完成后，内环较慢、机场较慢、沪渝高速路3条高速路之间的交通切换更加便利。施工期间，原先交通线路部分再次发生转变。

其中，内环快速路（保时通对面至内环上横跨人行天桥段）利用现有荒废匝道展开为期一年的交通切换，交通切换的车道数量恒定，对现状交通影响较小。东环立交钢箱梁分成三次展开吊装。

吊装期间，沪渝高速路、内环快速路及机场路受到建交影响，建交6至8天。

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